Le 8 octobre 2026, à Douala, le Fonds routier a réuni les exécutifs régionaux et les responsables des ministères ordonnateurs autour d’un atelier de renforcement des capacités. L’enjeu étant de permettre aux Conseils régionaux, désormais maîtres d’ouvrage des routes régionales, de mieux programmer, exécuter et suivre leurs projets d’entretien.
Accompagner le transfert des compétences
Conformément à l’article 7 du décret n°2017/144 du 20 avril 2017 portant nomenclature routière, les Conseils régionaux et les Conseils exécutifs régionaux assurent de la maîtrise d’ouvrage sur les routes régionales. Ils sont ainsi au cœur de la programmation, de la réalisation et du suivi des opérations d’entretien de ce réseau routier.
Dans cette perspective, le Fonds routier a entrepris, depuis quelques années, d’accompagner ces nouveaux ordonnateurs dans l’exercice de leurs prérogatives. Inscrit à son programme d’activités 2026, l’atelier de Douala s’adressait aux Présidents des Conseils régionaux, aux Présidents des Conseils exécutifs régionaux, ainsi qu’aux responsables des services centraux et déconcentrés des ministères ordonnateurs. L’ambition est de transformer les compétences et les ressources transférées en réalisations concrètes, au service du bien-être des populations.
Assurer l’appropriation des procédures de financement
Les travaux visaient un double objectif. Il s’agissait d’abord de familiariser les participants avec les modes opératoires et les interactions décrits dans le Guide technique de l’usager. Il s’agissait ensuite de les sensibiliser aux conséquences susceptibles de résulter du non-respect des procédures prescrites.
Les échanges se sont articulés autour de cinq axes : les compétences transférées et les cahiers de charges par domaine d’intervention des ordonnateurs du Fonds routier ; la méthodologie de programmation des projets à gestion décentralisée ; le transfert des compétences aux CTD par le ministère du Développement urbain et de l’Habitat (MINHDU) ; la validation des programmes et le visa des contrats ainsi que les procédures et la chaîne de traitement et de paiement des décomptes.
Développer les régions à travers un financement conséquent
Cette démarche s’inscrit dans un effort soutenu de l’État du Cameroun en faveur de l’entretien des routes régionales. Entre 2023 et 2026, le Fonds routier a mobilisé une enveloppe totale de 21,162 milliards de FCFA. Ces ressources ont permis de financer l’entretien de 2 449,92 kilomètres de routes et de 236 mètres linéaires d’ouvrages d’art. Ces réalisations illustrent la détermination des pouvoirs publics à faire de la décentralisation une réalité concrète dans le domaine de l’entretien routier.
Donner aux acteurs régionaux les moyens d’une exécution rigoureuse
Pour l’Administrateur du Fonds routier, Aubin ESSAÏE MOUSSA, cet atelier, comme ceux qui l’ont précédé et ceux à venir, porte de grandes attentes. Au-delà de la simple session de formation, il s’agit de doter les acteurs régionaux des outils nécessaires à une exécution plus rigoureuse et plus fluide des projets financés. C’est à l’aune de ces résultats que se mesurera la performance de la décentralisation : l’effectivité des infrastructures réalisées et leur durabilité.